Vuelos en Montevideo, Canelones y Maldonado
Desde el Área Metropolitana de Montevideo hasta Punta del Este, el radar CFS ayuda a seguir tráfico aéreo educativo sobre la costa uruguaya — sin confundirlo con una herramienta operativa.
Abrir radar en vivo Ver cursos de aviación
Montevideo y el aeropuerto de Carrasco
La mayoría de los vuelos comerciales de Montevideo operan en SUMU, en Ciudad de la Costa (Canelones), a minutos de barrios como Carrasco, Pocitos o el Centro. En el mapa podés ver aproximaciones y salidas cuando reportan ADS-B, con METAR de la estación.
Canelones: costa y aeródromos
El departamento de Canelones concentra SUMU, la base de nuestra escuela en Hangares Sur y tráfico costero hacia Atlántida, Parque del Plata o La Floresta. También se ven movimientos hacia aeródromos uruguayos del AIP DINACIA.
Maldonado y el este
Hacia Maldonado — San Carlos, Punta del Este, Laguna del Sauce (SUMO) — aparece tráfico regional y estacional cuando las aeronaves transmiten. Útil para quien sigue vuelos en el litoral este desde Uruguay.
Estudiar aviación en la zona
Si buscás escuela de vuelo en Montevideo o Canelones, nuestra formación certificada DINACIA se imparte en Carrasco (SUMU) y Carmelo. Cursos de PPL, drones, TCP y gestión aeroportuaria bajo normativa uruguaya.
¿Desde qué barrios de Montevideo se ve bien el tráfico de SUMU?
Cualquier punto del Área Metropolitana sirve para usar el radar online; físicamente, zonas al sur y este (Carrasco, Punta Gorda, Pocitos, Ciudad de la Costa) están más cerca de las trayectorias de Carrasco.
¿El radar muestra Punta del Este?
Aparece tráfico cuando hay reportes ADS-B sobre Maldonado y la costa este; la densidad es menor que en SUMU.
¿CFS da cursos fuera de Uruguay?
La habilitación DINACIA LAR 141 aplica a formación en Uruguay. Consultá cada programa en cfs.uy/cursos.
Formación en aviación — Carrasco Flight School (Uruguay)
CIAC Tipo 3 certificado por DINACIA (LAR 141) en Carrasco y Carmelo. Cursos con habilitación uruguaya — no operamos certificaciones extranjeras.
Prototipo educativo. No usar para navegación aérea ni decisiones operativas. Verificá siempre con AIP, NOTAM y autoridad competente.